‘文化・社会 Culture’ カテゴリ
板橋区内の東上線、三田線、副都心線、JR埼京線駅シェアとときわ台駅
2018-05-25
板橋区内の東武東上線、都営三田線、有楽町線・副都心線、JR埼京線の駅乗降人員とときわ台駅
板橋区内には東武東上線、都営三田線、有楽町線・副都心線、JR埼京線の4路線、全23駅(注1,2)があります。乗降人員について4路線の位置づけと駅別のシェアを見てみたいと思います。
東上線43.7%、三田線37.3%、副都心線11.7%、JR埼京線7.3%
板橋区内4路線全23駅の全乗降人員は2016(平成28)年度で752,861人で、東武東上線(注1)が43.7%で首位、都営三田線が37.3%と2線で、板橋区の81.0%のシェアを占め、板橋区の2大基幹路線です。但し、エリア的には西のほんの一角を占めるに過ぎない有楽町線・副都心線の2駅(地下鉄成増、地下鉄赤塚)が11.7%のシェアです。副都心線が和光市で東武東上線に繋がり、新たな動線を形成しています。JR埼京線は板橋と浮間船渡(注2)２駅で7.... → 続きを読む
東武鉄道における東上線、ときわ台駅 – 乗降人員
2018-05-23
乗降人数から見た東上線、ときわ台駅
東武鉄道に全線における東上線、ときわ台駅の位置づけについて1日当り平均乗降人員(平成28年度)から見てみたいと思います。
東武鉄道でNo.1の東上本線
東上本線は、東武鉄道全12路線4,980,172人のうち、首位の1,999,449人(40.15%)です。次いで、伊勢崎線1,790,351人(35.95%)、野田線948,962人(19.05%)が続きます。
ときわ台駅は東上本線38駅中の第14位
ときわ台駅の乗降人数は47,714人で、東上本線全38駅中の第14位、東上本線の2.4%を占めています。東武鉄道全12路線の全203駅中第31位、約1.0%を占めています。
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最低敷地面積規制のメリット、デメリット:景観維持と相続対策
2018-05-18
常盤台住宅地物語: 優美さの秘密と価値を高めるまちづくり (GCS出版)
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家族ライフサイクル推移と常盤台住宅地の敷地細分化(現在は第III世代・分譲開始82周年)
2018-05-15
常盤台住宅地物語: 優美さの秘密と価値を高めるまちづくり (GCS出版)
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地価公示から見た常盤台住宅地の景観プレミアムーアナリストの視点
2018-05-12
常盤台住宅地物語: 優美さの秘密と価値を高めるまちづくり (GCS出版)
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ときわ台駅前マンションと景観利益 － 経済的視点からの実証的考察
2018-05-05
常盤台住宅地物語: 優美さの秘密と価値を高めるまちづくり (GCS出版)
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東武鉄道社史における常盤台住宅地の評価
2018-04-30
常盤台住宅地物語: 優美さの秘密と価値を高めるまちづくり (GCS出版)
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根津嘉一郎と田園都市思想
2018-04-29
常盤台住宅地物語: 優美さの秘密と価値を高めるまちづくり (GCS出版)
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常盤台の強み－質的・量的に優れたアーバンデザイン
2018-04-16
常盤台住宅地物語: 優美さの秘密と価値を高めるまちづくり (GCS出版)
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常盤台住宅地を特徴づけた分譲時の決定的要因
2018-04-12
常盤台住宅地物語: 優美さの秘密と価値を高めるまちづくり (GCS出版)
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